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现场|长江口二号古船考古试掘,上博北馆规划筹建

现场|长江口二号古船考古试掘,上博北馆规划筹建原标题:现场|长江口二号古船考古试掘,上博北馆规划筹建

导读:

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9月28日上午,长江口二号古船考古试掘启动仪式,在上海市杨浦区上海船厂旧址1号船坞长江口二号古船实验室考古工作站举行,这标志着长江口二号古船考古发掘工作正式启动。自2022年11月,古船成功整体打捞出水并“安家”上海船厂旧址1号船坞以来,过渡阶段的临时保护舱建设以及考古工作大棚的建设工作已全部完成,长江口二号古船项目已进入了新阶段。澎湃新闻在现场获悉,上海博物馆计划在杨浦滨江建设“上海博物馆北馆”,项目初步选址杨树浦路640号上海船厂旧址内。

长江口二号古船考古试掘现场

国家文物局党组成员、副局长关强,上海市政府副秘书长尚玉英出席仪式并共同启动考古试掘。国家文物局有关司室、上海市文物局、交通运输部上海打捞局、杨浦区委等负责同志,以及国家文物局考古研究中心、上海博物馆等单位负责同志参加了启动仪式。

长江口二号古船考古试掘启动仪式现场

长江口二号古船是目前国内乃至世界上发现体量最大、保存最为完整、预计船载文物数量巨大的古代木质沉船之一,是中国水下考古又一里程碑式的重大发现。经过连续多年的水下考古调查,初步探明了长江口二号古船的基本情况——一艘清代同治时期(公元1862-1875年)的木质帆船。2022年11月21日,在国家文物局指导下,上海市文物局组织各方力量采用“弧形梁非接触文物整体迁移技术”成功将古船整体打捞出水,并迁移至上海船厂旧址1号船坞存放,长江口二号古船项目转入考古和现场文物保护阶段。

2022年11月25日,长江口二号古船入坞

2022年11月底,上海博物馆接手了长江口二号古船相关工作。沉箱落坞后,上海博物馆主要完成了过渡阶段的临时保护舱建设以及考古工作大棚的建设工作。目前,考古大棚及其搭载的考古平台已经全部调试到位,长江口二号古船的考古发掘工作可以正式启动。

长江口二号古船考古试掘启动仪式现场

实施古船预防性保护

从长江口二号古船整体打捞出水那刻起,上海博物馆等单位针对古船持续开展了古船沉箱支撑、温湿度与微生物监测防控、裸置文物应急保护、常态化考古测绘等相关工作。长江口二号古船整体进入1号船坞后,为更好地保护长江口二号古船船体,同时避免覆盖整体考古区域环境的考古工作站建设过程可能带来的外部损害,在长江口二号古船沉箱上部建立了古船临时保护舱。

临时保护仓搭建完成

建成的古船保护舱舱体内部集成了环境及文物本体监测、通风及温度控制、水处理及水温控制、环境及土壤湿度控制等设施设备,对古船形成实时、完整的环境监测与调控闭环。同时,上海博物馆对古船进行常态化保湿处理,开展了船体生物病害防治工作,实施了卓有成效的船体防腐防霉、除苔抑苔等文物保护措施,对部分出水铁器、陶瓷器、纺织品、木质文物的病害及其保存状况进行分析评估,为制定科学的考古发掘和现场文物保护方案,确保考古发掘和现场文物保护工作的顺利开展提供技术支撑。

建成国内领先的实验室考古工作站

为更好地解决水下有机文物更为脆弱、环境更为复杂情况下的考古发掘和现场保护难题,满足可控环境下考古发掘,全面采集、记录古船信息的需要,在古船保存现场设计建造了总建筑面积3671.17平方米的专用考古工作站。

考古大棚外观

考古大棚外观

考古大棚内径

2024年8月,考古工作站正式竣工,配置了覆盖长江口二号古船整体环境的多功能水下文物实验室考古系统,主要包括可开合智能保护舱、综合考古发掘平台、文物保护实验室三大模块,是目前国内最先进、体量最大的智能化考古专用工作站。多功能水下文物实验室考古系统将是我国首个通过自主知识产权定制研发的超大型水下文物实验室考古系统,其功能为目前国内水下文物实验室考古中最完善的,填补了我国超大型水下文物实验室考古领域的空白。

考古试掘正式启动

经国家文物局批准,长江口二号古船考古试掘工作计划于2024年9月至2025年1月期间实施,发掘区位于古船南端,布设4个探方,面积约为124平方米,深度约3米。考古试掘遵循从上至下、由晚至早的原则,以探方、船舱为基本工作单位,船体内外同时向下发掘。

可开合保护仓开始搭建

可开合式保护仓搭设完毕调试中

此次试掘目标是从垂直方向解剖了解古船整体结构,同时对于考古、现场文物保护、船体支撑加固、测绘等工作进行方法和流程的验证,为下一步全面开展考古发掘和现场文物保护工作打下坚实基础。与此同时,考古团队还将通过科技考古分析研究,利用沉积学、动植物考古学、分子考古学、年代学等手段,解读出长江口二号古船包含的航线、沉没环境、船上生活环境等看得见、看不见的历史信息。

长江口二号古船考古试掘启动仪式现场

上博北馆启动规划筹建工作

在上海市委市政府的支持下,上海博物馆计划在杨浦滨江建设“上海博物馆北馆”。项目初步选址杨树浦路640号上海船厂旧址内,地块北至建设中的天章路,南临黄浦江。场地内除了有目前考古大棚所在的1号船坞,还有船厂的2号船坞和毛麻仓库等历史建筑。

当前上海博物馆正在深化实施“大博物馆计划”,“3+X”新发展格局下,人民广场馆将成为“中国看世界”的重要枢纽平台,东馆将打造“世界看中国”的重要文化窗口,而北馆则将重点打造“古今中外交融”的文化展示平台。

北馆将以“世界级的考古博物馆”为主要定位,对标国际最高标准和最好水平,打造一座具有世界影响力的考古专题博物馆、上海文化品牌的金名片和人民城市“生活秀带”的文化地标。在满足大型出水木质古船文物保护和长期考古发掘要求的同时,为公众提供一个从考古视角感知中华文化、探索考古魅力的考古体验空间,一个了解世界考古、认识人类历史的文化交流空间。

未来,“北馆”将主要承担“长江文化”、中国与世界考古文化的展览与弘扬工作;承担“长江口二号”古船及出水文物的保护、展览与研究工作;承担上海市文物调查、发掘、保护、展览、宣传和研究等工作;同时打造国家级智能化水下考古技术装备实验室和国家重点地区考古标本库房。

目前上海博物馆已经完成“北馆”的项目建议书编制,力争年内上报有关部门完成立项。

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